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2017年12月5日下午3點(diǎn)半，南通象嶼打造的首艘船舶——“阿曼尼提”號(hào)38,500DWT散貨船在3號(hào)船臺(tái)成功下水！
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南通象嶼開業(yè)至今短短七個(gè)月的時(shí)間里，全體員工通力配合，在僅用三個(gè)月時(shí)間就實(shí)現(xiàn)復(fù)工的情況下，如期保證了“阿曼尼提”號(hào)38,500DWT散貨船的下水節(jié)點(diǎn)，再現(xiàn)了“象嶼速度”，充分體現(xiàn)了合作、務(wù)實(shí)、高效、創(chuàng)新的象嶼精神！
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此次下水的“阿曼尼提”號(hào)是由美國(guó)Amenity Maritime LLC公司委托建造，按照安全、環(huán)保、經(jīng)濟(jì)、美觀的設(shè)計(jì)理念，在分析總結(jié)現(xiàn)有國(guó)內(nèi)外船型特點(diǎn)的基礎(chǔ)之上，由南通象嶼與上海船舶研究設(shè)計(jì)院聯(lián)合開發(fā)設(shè)計(jì)。該船不僅在安全方面滿足現(xiàn)行的法規(guī)和相關(guān)規(guī)范要求，在綠色環(huán)保方面更達(dá)到國(guó)際一流水平，在船舶主尺度、結(jié)構(gòu)形式，設(shè)備選型等方面也進(jìn)行了進(jìn)一步的優(yōu)化，技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)均達(dá)到國(guó)內(nèi)外領(lǐng)先水平。
雖然近幾年來造船業(yè)市場(chǎng)相對(duì)低迷，但隨著“十九大”后國(guó)家實(shí)體經(jīng)濟(jì)的振興和“一帶一路”戰(zhàn)略的深入推進(jìn)，海洋裝備制造業(yè)作為實(shí)體經(jīng)濟(jì)的重要組成部分，預(yù)計(jì)將受益于國(guó)家戰(zhàn)略方針而迎來新的春天。南通象嶼在各方股東和公司上下的齊心努力下，幾個(gè)月內(nèi)接連斬獲新造船訂單，未來還將進(jìn)一步發(fā)揮專業(yè)實(shí)力和資源整合優(yōu)勢(shì)，并借助股東象嶼股份的雄厚供應(yīng)鏈服務(wù)能力，與合作伙伴共贏成長(zhǎng)，為南通造船業(yè)的再度騰飛做出更大的貢獻(xiàn)！ |
